谁是“杀手”？半挂车避让电动车，结果······
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安全警示录
为提高广大职工的安全意识，重视安全工作细节，养成良好的安全习惯，禅城工会特推出《安全警示录》栏目。安全生产无小事，生命安全最重要！
1月3日早上7点01分，
江苏无锡S228省道黄土塘段
一辆重型半挂车在通过路口时发生侧翻，
车上木材滚落，砸中停在对向车道的车辆
事故造成1死2伤
关于这起事故责任在谁？
引发了网友的讨论
……
事故监控视频曝光！
太危险了！细看动图，事发时，斑马线处有一辆电动车经过。
现场目击者：“有两个伤者，电动车车主和小车驾驶员，当时赶紧报警、打120，再喊消防大队过来救人。”很快，消防救援人员便赶到了现场进行营救。
当天下午三点十八分，
@无锡交警 警方通报：
“为避让一辆电动自行车发生侧翻
肇事司机已被警方控制
经检测，初步排除酒驾、毒驾嫌疑”
与以往出了事，大家责怪“强者”半挂车的情况不同，此次事故发生后，网友们纷纷评论：
一路：警方应该控制那个骑电动车的！它才是真正的肇事者！
杨：感觉那个横穿马路的电动车，至少负有百分之八十的责任！
Shophy.H：那辆闯红灯的电动自行车要负责任！
那谁家的小谁：为什么要躲避一辆违背交通规则的电动车去坑害别人？
💋 毛肥儿：对面的电动车坑了大货车
瞬宇宁：电动车是否应该承担事故责任？
帕克潘🌀：突然拐弯的电瓶车怎么处理
小豆：两辆电动车都有问题，黑色轿车最无辜。
冰河：我只想知道，为了避开电动车那个人有责任吗？ 如果不是他，怎么会有后面的情况？ 不过大车也是在抢红灯，车速有点快……
其实，
因电动车乱冲乱撞引发事故的情况，
已经不是第一次发生······
禅工妹
电动车作为许多职工们的交通工具，可以说是大大地方便了许多职工的出行~
是的！但是大家在驾驶电动车上路的过程中，也一顶要注意遵守交通法规！
禅工君
禅工妹
而除了电动车不遵守交规令人愤慨外，半挂车的“威力”也着实令人吃惊！
是啊，开车的老司机应该都遇见过，经常会有大货车从两侧呼啸而过，看着它们庞大的身躯，很多司机可能有点害怕，因为一不小心被它碰上、挂上，后果难测······
禅工君
为什么大货车这么危险呢？
1
重量大、惯性强、刹车难
大车车身本来就很重，再加上货物，惯性很强，刹车距离通常都较长。普通汽车100公里时速时，刹车距离是40～45米，而大货车空载时刹车距离也在50米以上。如果货车满载，刹车距离从100米甚至到1000米都有可能。不是不想刹车，实在是刹不住。
2
载货量大、货物不稳定
大货车载货量大，车上的货物看起来是固定住的，但是这个固定只是相对固定的，固定的货物在高速行驶的状态下实际上是很容易松动的，严重的话可能会有货物脱落、倾倒等情况，甚至会导致车辆侧翻，很容易发生事故造成人员伤亡。
既然大货车如此危险，如果路遇大货车该怎么办呢？怎样才能确保安全呢？请牢记以下几点！
禅工君
1
保持安全距离
如果选择不超越大货车，一定要与大货车保持一定的安全距离，这样才能防止突发状况。
2
小心内轮差
内轮差，是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对于铰接式公交车，则是前车的内前轮与后车的内后轮转弯半径之差。内轮差区域形似弯月，被称之为“死亡弯月”，无论是小轿车，还是行人、电动车，一定要远离这一区域。
3
遭尾随及时变道
货车的制动系统没有小车方便，行驶的过程中发现后方有货车，提前打转向灯告知后方司机，货车惯性大难控制，随后及时变道，远离货车。
4
切忌随意超车
很多货车司机特别辛苦，开长途，一连驾驶十几个小时，很容易造成驾驶疲劳，而且货车不像轿车灵活，轿车随便插挤，很容易出现危险。
5
如何安全超越大货车
超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时闪灯和鸣笛以示超车，超越时请快速一次性通过， 超越货车后不要立刻变回原来车道，应远离货车一段距离再回原车道。
6
货车开启转向灯如何应对？
如果前方有货车要并入你这一侧车道，减速避让，让它先走。
如果后方有货车想并入你这一侧车道，赶紧提速走，跟它保持前后距离。
如果前方有货车转弯，距离你较远，减速避让；如果你在其转弯半径中，鸣笛或闪灯提醒对方，根据对方反馈而进一步做出静止或加速驶离的行动。
生命安全无小事，
各位职工们千万要注意了！
赶紧分享出去，
让更多的人看到！
来源 │ 中国安全生产网
编辑 │ 念响新媒体
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